每逢旺季，必为商机，但正所谓机会只留给有准备的人，想要满足消费者大促时的需求，在旺季来临前补充人手就是个不错的选择。日前，联合包裹服务（UPS）宣布，将招聘10万名临时工，来服务2023年的假日送货高峰。从人数上看，该公司今年假期招聘人数与去年相同，主要是季节性送货司机、商业驾驶执照司机和包裹搬运工。（UPS 计划在假期雇佣10万名员工 图源：KTLA 5 News）对此，联合包裹表示，希望延续其在过去5个旺季准时交货表现方面的行业领先地位。值得注意的是，将近80%的季节性职位不需要面试，且某些地区还为提前申请的人提供永久职位。据悉，此前有近5万名季节性雇员在过去两年中获得了长期职位。对跨境平台以及卖家来说，UPS雇佣临时工让其旺季的物流时效有了更大的保障，但与此同时，卖家的物流成本也相应有所上涨，旺季附加费甚至比2022年更高。在9月初，UPS发布通知称：“从12月26日起，整体包裹费率将上调5.9%。”此外UPS还表示：“将在2023年10月1日至2024年1月13日期间征收高峰附加费。”（UPS宣布上调费率 图源：supplychaindive）关于涨价，UPS表示这将有助于其持续扩张和能力的增强，从而为客户提供更高质量的服务。但对卖家来说，这个旺季物流成本的上涨，也将带来不小的压力。事实上，很多电商平台与UPS一样，对即将到来的旺季大促有着高度的重视，为了在大促中取得好成绩，也早早地做了充足准备。例如不久前，为迎接即将到来的假日购物季，亚马逊表示将在美国招聘25万名物流员工，包括全职、兼职和季节性工人，以此扩大其劳动力队伍来应对包裹激增的情况。（亚马逊招聘大量工人 图源：About Amazon）相比2021年的20万名季节性员工和2022年的15万名员工，今年亚马逊宣布招聘25万名是有明显增长的。除了数量上的增长，亚马逊还表示将投资13亿美元为运输员工等加薪，使平均时薪达到20.50美元，比一年前的平均时薪19美元增长了7.9%。而在印度市场，在9月下旬到12月初，是其一年中重要的节日购物季，有数据显示，节日购物季的销售额往往占据印度全年销售额的40%以上，因此也有人把这称为印度版的“双十一”。9月初，印度电商平台Flipkart就表示，将在购物季到来之前招募10万名季节性员工，为Flipkart年度促销活动“Big Billion Days”做准备工作。（Flipkart将为节日季招募十万名季节性员工 图源：Business Taday）据悉，这些员工将被分配到Flipkart的分拣中心、配送中心等，以满足购物季期间激增的客户需求。此外，Flipkart高级副总裁兼供应链、客户体验和再商务主管Hemant Badri表示，“今年，我们计划通过kirana交付计划交付超过40%的货物。”
整体上来看，为了抓住旺季大促的商机，各大平台都做了充分的准备。对卖家来说，虽然会面临物流成本上涨的情况，但大促当前，更要紧的是增强自身竞争力，不断优化产品和品牌，才有可能在旺季中成功突围。